20. Juli 2026: Die EU-Kommission will das europäische Emissionshandelssystem erstmals auch auf Flüge außerhalb Europas ausweiten. Betroffen wären ab 2029 Flüge in einem Radius von 5000 Kilometern ab Frankfurt. Die internationale Luftverkehrsvereinigung IATA kritisiert den Vorschlag scharf: Europa manövriere sich damit ins Abseits, die globale Dekarbonisierung werde auf diesem Weg verlangsamt.
Das Emissionshandelssystem funktioniert in groben Zügen so, dass Unternehmen Zertifikate für den Ausstoss klimaschädlicher Gase wie CO2 zugeteilt bekommen. Diese Zertifikate sind handelbar, ihr Preis richtet sich nach Angebot und Nachfrage. Spart eine Firma CO2 ein, kann sie die nicht benötigten Zertifikate verkaufen – ein Anreiz, um CO2 zu sparen. Um den Gesamtausstoss weiter zu verringern, wird die Menge der ausgegebenen Zertifikate laufend verringert.
Ab 2029 soll das Regelwerk nach dem Willen der EU-Kommission auf alle Flüge angewendet werden, die in einem Radius von 5000 Kilometern um den Frankfurter Flughafen landen. Die IATA zeigte sich zutiefst enttäuscht über den vorgeschlagenen Ausbau des Europäischen Emissionshandelssystems (EU ETS) über die Grenzen Europas hinaus. Dieser Ansatz sei bereits vor mehr als einem Jahrzehnt als ungeeignet verworfen worden. Die IATA sagt, dass die vorgeschlagene Ausweitung des Emissionshandels Streit über die extraterritoriale Anwendung von Vorschriften schüren werde, die globale Dekarbonisierung verlangsame und die Wettbewerbsfähigkeit Europas schwäch – wobei letztlich europäische Reisende und Unternehmen den Preis dafür zahlen würden.
Anstatt das EU-Emissionshandelssystem über die Grenzen Europas hinaus auszuweiten, soll sich die EU darauf konzentrieren, den globalen Mechanismus CORSIA zu stärken. Ebenfalls sinnvolle Wege sieht die IATA in zusätzlichen Anreizen zur Nutzung nachhaltiger Treibstoffe (SAF) sowie in der Einführung eines Book-and-Claim-Systems für SAF .
Der Vorschlag der EU-Kommission zur Ausweitung des europäischen Emissionshandels wird noch vom Europaparlament und den EU-Staaten beraten. Eugen Bürgler
Der Beitrag IATA kritisiert EU-Vorstoss zum Emissionshandel scharf erschien zuerst auf Sky News.